最近、A保険会社は2022年9月23日、特定作業車を運転中に王さんが運転していた普通二輪バイクと衝突したという賠償請求事件について問い合わせてきた。交通警察の認定を得て、ある人が今回の事故の全責任を負い、王さんは責任がない。事故が発生した後、王氏は医療費2000元余りを発生し、他に車両整備費、車両検査費などの費用があった。王さんはB生命保険会社で人身事故保険に加入し、交通事故が発生した後、B生命保険会社は2000元余りの賠償を請求した。

張さんはある大手民間企業の役員で、中国の税務住民で、「掌上明珠」の張さんがいます。21歳で、現在カナダで大学に通っています。卒業後、カナダに定住するつもりです。張さんは妻と相談した結果、自分の銀行預金を唯一の娘に渡すつもりだ。いろいろ考えた結果、張さんは保険金信託を通じて銀行預金を娘に渡すことにした。しかし、この保険金信託の受取人はカナダの税務住民に関わるため、設計時に考慮すべき要素はさらに多くなるだろう。本文は実例を結合して、国境を越えた保険金の信託設計に考慮すべき要素に対して整理を行う。強調しなければならないのは、本文でいう「国境を越えた保険金信託」とは、信託受益者が海外税務住民の保険金信託であることを指す。

このほど、四川省崇州市でロープをつないでいない黒いロウィナ犬が2歳の女の子を突然襲い、噛んで、女の子の体の20カ所以上の傷を作り、今も意識不明になっている。ブラック・ロウィナ犬の飼い主のドン容疑者は現在、崇州警察に法に基づいて刑事拘留されている。

我が国の法律の規定によると、労働費を誤って賠償したのは被害者が治療期間によって発生した労働損失である。被害者に固定収入がある場合、誤工費は毎日実際に減少した収入に基づいて計算される。

ここ数年来、国内の映画・テレビ業界は盛んに発展し、毎年1万回以上のドラマ（ネットドラマを含む）がテレビ画面とパソコン携帯電話画面に運ばれている。中国の十数億人の視聴者はほとんど誰もがドラマを追いかけ、毎日新しいドラマを発掘することができる。多くの人から見れば、ドラマを撮るのは難しくない。多くの40話のドラマはわずか半年で終わって、お金があれば人がいればいい。しかし、実際にはそうではない。映画・ドラマ業界には早口言葉のような言葉がある。「考えがあれば撮影できるとは限らない。撮影できるとは限らない。撮影できるとは限らない。撮影できるとは限らない。発行できるとは限らない。放送できるとは限らない」。1本のドラマは撮影から放送まで、我が国の現行の行政許可と審査の段階から見れば、五関六将打六将に匹敵する

「一般高等学校学生管理規定」（2017改正）第60条、第62条の規定に基づき、学生は大学処分に異議があり、法に基づいて学校学生訴え処理委員会に再検査を提出することができ、再検査に不服がある場合、教育行政部門に訴えを提出することができる。学生が教育行政部門の申し立て決定に不服がある場合、『行政再議法』、『行政訴訟法』の関連規定に基づいて、行政再議を申請したり、行政訴訟を起こしたりすることができますか。学生は大学の規律処分決定に対して、人民裁判所に行政訴訟を起こすことができますか。筆者は自らの代理教育行政訴訟事件の実践経験を結合し、司法裁判を参考に簡単に整理した。

刑法改正案（十二）の草案が公表され、議論が沸騰している。多くの人は改正内容に賛成し、民間企業の反腐敗と犯罪予防に有利であり、民間企業の保護を強化すると考えている。今回の改正前に、国有会社、企業の関係者だけが不法経営同類営業罪、親友のための不法利殖罪などの背信罪を構成することができた。これは国有企業に対する特殊な保護であり、企業管理者が権力をもって私腹を肥やし、国有財産を侵害することを防止する。しかし、実際には、職務の利便性を利用して民間企業の利益を侵害する行為も少なくないが、刑法の保護は得られていない。民間企業家や司法関係者が長年訴えてきたが、ついに刑法改正案（十二）で応えられた。これは法治の進歩であり、国有企業と民間企業の平等な保護を実現するためのマイルストーン的な変化であると考えている。

最近汚職事件が頻発しており、職務犯罪の再検討に興味をそそられている。わが国の刑法には、よく知られている汚職罪、収賄罪、贈賄罪などを含む第8章が単独である。法曹界もこれらの一般的な罪名について最も多く研究されている。しかし、実は第3章の社会主義市場経済秩序破壊罪の章の中には、汚職者が関与する可能性のある罪、つまり同類の営業を不法に経営した罪もある。この罪に対して、法律家の関心は多くなく、研究も少ない。そこで、筆者はこの罪名の認定と裁判の実践状況を簡単に以下のようにまとめ、この罪名をさらに認識するのに役立つようにした。

自動車交通事故責任強制保険（交強険と略称する）は我が国の法律で規定された強制性保険であり、法に基づいて交強険を保険することは自動車所有者または管理者の法定義務である。「道路交通事故損害賠償事件の審理における法律の適用に関する最高人民法院の若干の問題の解釈」（2020）（以下「司法解釈」）第16条の規定によると、保険加入義務者は交通事故が発生した後、保険加入義務者が保険加入責任限度額の範囲内で賠償する。